新能源汽車補貼后售價與傳統(tǒng)燃油車相比有何優(yōu)勢

新能源汽車補貼后售價與傳統(tǒng)燃油車相比,具有多方面優(yōu)勢。

首先在終端價格上,雖新能源汽車官方指導價較高,但補貼和廠商優(yōu)惠后能與燃油車基本持平,配置還更高。

日常使用和后期保養(yǎng)成本是重要優(yōu)勢,純電動車無油費、車船稅和購置稅,也無需更換機油、機濾等保養(yǎng)項目。以眾泰 E200 為例,一年行駛 20000 公里,電費僅 1760 元。

在空間方面,不同車型有所差異,比如元 EV360 等純電動小型 SUV 補貼后價格可能比傳統(tǒng)能源小型 SUV 哈弗 H2 還略便宜。

在購置稅和車船稅方面,購買新能源汽車沒有這方面費用,而購買傳統(tǒng)能源車需要繳納,像購買長安 CS35哈弗 H2 需分別繳納 8360 元和 9138 元。

在能源消耗方面,純電動汽車百公里耗電量費用低,如帝豪 EV300 年充電費用約 1599 至 2132 元,而帝豪燃油版一年燃油費 7800 至 10400 元。

保養(yǎng)費用上,純電動汽車保養(yǎng)間隔長,費用低。

但純電動汽車也有不足,比如同款車型純電動汽車購車成本可能比燃油車高,保險費用通常也高些,保值率相對較低,電池質保條件嚴苛,更換電池費用高昂。

不過隨著技術發(fā)展和規(guī)模效應,電動汽車成本在逐漸降低,未來價格有望與傳統(tǒng)燃油車相當甚至更低。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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