問(wèn)

新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的沖擊有多大?

新能源汽車(chē)的發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)沖擊巨大。

人們購(gòu)車(chē)觀念改變,更關(guān)注新能源汽車(chē)的續(xù)航、電池、智能化。

研發(fā)周期不同,新能源汽車(chē)有的幾個(gè)月就能生產(chǎn)。

核心技術(shù)差異大,新能源汽車(chē)無(wú)需在意發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,組裝即可銷(xiāo)售。

銷(xiāo)售方式也不同,新能源汽車(chē)網(wǎng)上或直營(yíng)店銷(xiāo)售,送車(chē)上門(mén)。

保值率方面,新能源汽車(chē)不少車(chē)型一年就降到 50%甚至更低。

用車(chē)方式上,新能源汽車(chē)普及后,大家更在意充電、續(xù)航。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展,燃油車(chē)銷(xiāo)量暴跌。

我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率超 50%,遠(yuǎn)超原定 2035 年的目標(biāo)預(yù)期,燃油車(chē)市場(chǎng)呈下滑趨勢(shì)。

新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng),主要得益于政府支持政策和充電站普及。

新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量破 53.3%,像比亞迪、長(zhǎng)安等品牌增長(zhǎng)強(qiáng)勁,林肯等燃油車(chē)銷(xiāo)量下降。

新能源汽車(chē)在動(dòng)力、靜謐性、智能化全面超越燃油車(chē)。

競(jìng)爭(zhēng)加劇,傳統(tǒng)燃油車(chē)面臨巨大壓力。

傳統(tǒng)車(chē)企要不斷創(chuàng)新,提升技術(shù),研發(fā)環(huán)保汽車(chē),創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略。

消費(fèi)者環(huán)保節(jié)能意識(shí)增強(qiáng),傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量下滑。

傳統(tǒng)燃油車(chē)企要積極適應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變。

電動(dòng)汽車(chē)高科技功能多,新技術(shù)推動(dòng)進(jìn)步,共享經(jīng)濟(jì)改變交通方式。

總之,傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)受到的沖擊極大,若不積極應(yīng)對(duì),生存空間會(huì)被進(jìn)一步擠壓。但傳統(tǒng)車(chē)企若能抓住機(jī)遇,正確調(diào)整戰(zhàn)略,也能在新能源大潮中找到發(fā)展空間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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