新能源汽車購置稅調(diào)整政策的實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候？

新能源汽車購置稅調(diào)整政策的實(shí)施時(shí)間是 2024 年 1 月 1 日。

2024 年 1 月 1 日至 2024 年 5 月 31 日為過渡期。

從 2024 年 1 月 1 日起，2023 年 12 月 31 日前已進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》且仍有效的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。

2024 年 6 月 1 日起，不符合公告技術(shù)要求的車型將從《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中撤銷，相關(guān)車型需在過渡期內(nèi)完成政策切換符合性相關(guān)工作。

新能源汽車車輛購置稅減免政策延長(zhǎng)至 2027 年 12 月 31 日。

對(duì)購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

對(duì)購置日期在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

購置日期按機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

享受購置稅減免政策的新能源汽車指符合技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

新能源乘用車指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過 9 個(gè)座位的新能源汽車。

大約售價(jià)在 33.9 萬元以下的新能源車，2024 年和 2025 年仍舊可免交購置稅，超過 33.9 萬元售價(jià)的新能源車，其原本購置稅超過 3 萬元的部分，需繳納。

部分換電車型，購車時(shí)車價(jià)已減去動(dòng)力電池價(jià)格的話，可按照不含動(dòng)力電池的價(jià)格計(jì)算購置稅金額。

新政對(duì)新能源乘用車的技術(shù)要求有所提高，純電動(dòng)乘用車最高車速不低于 100km/h，純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程不低于 200km，純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池的能量密度不低于 125Wh/kg，插電混動(dòng)車型純電續(xù)航里程不低于 43km。

新政實(shí)施后，約有 10%的車型將不再符合要求，這些車主要是一些 A00 級(jí)的微型電動(dòng)車。

銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)不含動(dòng)力電池的車與電池分別核算銷售額并分別開票的，按不含動(dòng)力電池的車的不含稅價(jià)作計(jì)稅價(jià)格。

“換電模式”新能源汽車要滿足換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，車企能或委托第三方提供換電服務(wù)。