新能源汽車企業(yè)能獲得哪些補(bǔ)助?

新能源汽車企業(yè)能獲得不少補(bǔ)助。

首先是按動(dòng)力電池組能量實(shí)行階梯式補(bǔ)助,每千瓦時(shí)補(bǔ)助 3000 元。

插電式混合動(dòng)力乘用車購車補(bǔ)助最高 5 萬元/輛,純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼更豐厚,最高 6 萬元/輛。

對(duì)于排量在 1.6L 以下的節(jié)能型汽車,滿足國 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)和《乘用車燃料消耗量限值》規(guī)定,能享受 3000 元補(bǔ)貼。

2022 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%,城市公交等領(lǐng)域符合要求的車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策有效期延至 2022 年底,逐年遞減,2020 至 2022 年分別比上一年降低 10%、20%、30%。

對(duì)于城市公交等公共領(lǐng)域車輛,2020 年補(bǔ)貼不降,2021 和 2022 年分別降 10%、20%,每年補(bǔ)貼車輛上限約 200 萬輛。

2020 年保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等主要技術(shù)指標(biāo)不變,適度提升整車能耗和純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程門檻。2021 和 2022 年基本維持技術(shù)指標(biāo)穩(wěn)定,并支持“車電分離”等新型商業(yè)模式。

新能源乘用車售價(jià)在 30 萬元以下含可享補(bǔ)貼,“換電模式”車輛不受此價(jià)格限制。

燃料電池汽車補(bǔ)貼方式改為選擇基礎(chǔ)條件好、積極性高的城市或區(qū)域開展關(guān)鍵零部件攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用,中央財(cái)政以“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”形式給予獎(jiǎng)勵(lì)。

地方部門要加強(qiáng)管理,公示補(bǔ)貼核查結(jié)果,接受社會(huì)監(jiān)督。各地應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定并落實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,加大政府采購力度,公務(wù)用車優(yōu)先考慮新能源汽車租賃服務(wù),推動(dòng)實(shí)施免限購、免限行、路權(quán)優(yōu)先等支持政策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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