新能源汽車銷量下滑會(huì)持續(xù)多久？

新能源汽車銷量下滑的情況會(huì)持續(xù)多久不太好準(zhǔn)確判斷。

目前來看，影響新能源汽車銷量下滑的因素較多。首先，冬季低溫讓消費(fèi)者對續(xù)航里程更敏感，這對銷售不利。其次，部分車企去年底為沖業(yè)績加快訂單轉(zhuǎn)化量，導(dǎo)致今年業(yè)績透支，新年數(shù)據(jù)下滑。再者，部分車型價(jià)格回調(diào)以及地方促消費(fèi)活動(dòng)力度減弱，抑制了市場購買力。

從大環(huán)境說，雖然新能源汽車面臨補(bǔ)貼退坡的挑戰(zhàn)，市場已持續(xù)一年同比下滑，但也有積極因素。比如 6 月國內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷開始復(fù)蘇，雖然新能源汽車銷量同比仍在降，可 6 米以下小型客車和公路客車銷量未大規(guī)模下滑，且成為部分客車企業(yè)增量重要來源。純電動(dòng)車占比雖減少，插電混動(dòng)和燃料電池客車占比在增長，燃料電池客車表現(xiàn)較好。

廣汽集團(tuán)掌門人曾慶洪表示 2024 年廣汽將努力挑戰(zhàn)銷量增長 10%的目標(biāo)，盡管轎車、SUV 下滑，但 MPV 和商務(wù)車保持了一定增長。

未來，新能源汽車銷量下滑的態(tài)勢可能會(huì)逐漸改變。電池成本的下降是關(guān)鍵，能平衡成本，讓新能源汽車更具價(jià)格優(yōu)勢。政策著眼于后補(bǔ)貼時(shí)代，創(chuàng)造高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)環(huán)境，強(qiáng)調(diào)市場導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，會(huì)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，解決冬季續(xù)航等問題，新能源汽車有望迎來銷量增長。