問(wèn)

新能源特拉斯汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量如何?

新能源特拉斯汽車(chē)的售后服務(wù)質(zhì)量相當(dāng)出色。

在 2024 年汽車(chē)售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中,特斯拉獲評(píng)“客戶售后服務(wù)滿意度第一名”。

半數(shù)新能源客戶會(huì)定期檢測(cè)動(dòng)力電池,新能源車(chē)三電系統(tǒng)最常遇到的問(wèn)題是系統(tǒng)升級(jí),其次是電控系統(tǒng)方面的問(wèn)題,而動(dòng)力電池發(fā)生故障的比例不到 20%。

特斯拉靠譜的產(chǎn)品體驗(yàn)與直營(yíng)模式帶來(lái)的貼心服務(wù),正得到消費(fèi)者的持續(xù)認(rèn)可。其售后服務(wù)能為用戶提供遠(yuǎn)程診斷、線下維修、移動(dòng)服務(wù)等多種選擇,并以 400 客服為紐帶,覆蓋多種服務(wù)場(chǎng)景。

有資深老司機(jī)被特斯拉的售后服務(wù)驚艷到,為了一個(gè)不到 10 分鐘就能搞定的小問(wèn)題,特斯拉售后主動(dòng)提供上門(mén)服務(wù)。

特斯拉的服務(wù)不以營(yíng)利為目的,服務(wù)技術(shù)人員和顧問(wèn)能夠高效地診斷、維護(hù)和修理客戶的車(chē)輛,不會(huì)從客戶的維修需求中獲利,且為售后工作人員提供卓越的薪酬和福利待遇,避免了“多收費(fèi)”“亂收費(fèi)”“收費(fèi)不清”等問(wèn)題。

最好的服務(wù)是“無(wú)事不打擾,有事我都在”,利用 OTA 遠(yuǎn)程軟件更新、遠(yuǎn)程診斷、移動(dòng)服務(wù)等創(chuàng)新智能模式,甚至不需要客戶在場(chǎng),就可以“足不出戶”解決 90%以上的問(wèn)題。

有車(chē)主開(kāi)了 3 年 5 萬(wàn)公里的 Model Y 遇到不少問(wèn)題,特斯拉一點(diǎn)不含糊,有點(diǎn)問(wèn)題就免費(fèi)換。還有車(chē)主在暴雨中意外爆胎,售后人員直接在雨中換胎。有車(chē)主金手鏈掉到座椅下面,服務(wù)中心的師傅幫忙取出來(lái)不收費(fèi)還告知后期使用注意事項(xiàng)。

在線客服和電話客服都能及時(shí)解決用戶問(wèn)題,全球范圍內(nèi)設(shè)立大量服務(wù)中心和維修中心方便用戶就近維修保養(yǎng)。交付服務(wù)也出色,能根據(jù)用戶需求提供不同交付方式還有詳細(xì)交付流程和操作指南。此外還提供一系列定制化服務(wù)像上門(mén)取送車(chē)、免費(fèi)代步車(chē)、免費(fèi)車(chē)輛清洗等讓用戶感到貼心。

一次性故障修復(fù)率達(dá) 97%以上,車(chē)主認(rèn)可度近 99%以上。不少體驗(yàn)過(guò)特斯拉售后“隨叫隨到”的車(chē)主,也在評(píng)論區(qū)曬出自己的經(jīng)歷,比如有次停車(chē)意外輪胎爆了,工作人員驅(qū)車(chē)直接從北京南五環(huán)趕到了北五環(huán)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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