新深藍 s7 降價是長期策略嗎?

新深藍 S7 降價不是長期策略。

從近期情況看,深藍 S7 確實有多次降價。比如純電版有全系下調 1 萬元的情況,還有限時優(yōu)惠 8000 元,以及定金膨脹后現(xiàn)金直降 6000 元,部分車型甚至現(xiàn)金直降 1.6 萬元。

但這主要是因為當前新能源汽車市場競爭激烈,各品牌為爭奪市場份額而采取的階段性策略。像電池原材料碳酸鋰價格下跌,新能源車企業(yè)開工率下降,終端電池去庫存,供大于需,產業(yè)進入去庫存狀態(tài),這些都促使車企調整價格。

然而,從汽車行業(yè)的常規(guī)來看,長期一直降價并非健康的經營方式。

汽車配置方面,新款深藍 S7 最大看點是搭載華為乾昆 ADS 智駕系統(tǒng),智駕系統(tǒng)升級,整車智駕感知傳感器數(shù)量增加,功能上支持多種輔助功能。

其他方面,比如車身尺寸還是熟悉的長寬高 4750/1930/1625 毫米,軸距為 2900 毫米,未做改動。

動力上,有增程與純電兩套動力可選,其中增程版采用 1.5L 增程器搭配驅動電機。

造型上,延續(xù)家族化設計風格,有細長銳利頭燈和封閉式前進氣格柵,多達 696 顆 LED 光源的智能交互燈語套件,用戶可實現(xiàn)燈語自定義。

總之,目前深藍 S7 的降價是應對市場狀況的階段性舉措,而非長期策略。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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