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長安逸動xt的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)缺點
長安逸動 XT 的動力系統(tǒng)優(yōu)點在于,其搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率輸出區(qū)間擴大,1500rpm 就能達到 80%的最大動力輸出,動力更強,加速更有力。
發(fā)動機具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點,低油耗低排放,燃油經(jīng)濟性不錯。黃金動力組合使得油耗不高,日常城市駕駛毫無壓力。變速箱采用愛信第三代變速箱,強調(diào)平順性和可靠性。最大輸出功率為 94kW,最大扭矩可達 168N·m,動力表現(xiàn)能滿足日常上下班需求。
其缺點主要是,相較于一些競爭對手,逸動 XT 的后懸架采用的扭力梁式非獨立懸架,在懸架方面略顯落后。動力總成沒有雙離合變速箱換擋平順。
但整體來說,長安逸動 XT 的動力系統(tǒng)在可靠性和耐用度方面表現(xiàn)出色,其動力和燃油經(jīng)濟性在同級別車型中具有一定競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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