問
壓縮空氣汽車的優(yōu)勢有哪些
壓縮空氣汽車具有很多優(yōu)勢。
首先,它無需電啟動,在軸的 360 度上任意一點(diǎn)都能進(jìn)氣啟動。直接切向做功,大大減少了繁雜的摩擦損失。
在下坡過程中,只要不是空擋,還能實(shí)現(xiàn)反充氣來儲存能量。而且無需冷卻發(fā)動機(jī),車頂裝置太陽能加熱器能提高空氣利用率。
其專用壓縮空氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,維護(hù)也簡單。
壓縮空氣汽車零排放,不產(chǎn)生廢氣,對環(huán)境無污染,燃料成本極低,壓縮空氣成本比汽油和電力都低得多。
結(jié)構(gòu)方面,簡單的構(gòu)造使得制造和維護(hù)成本低,維修保養(yǎng)省心省力。
另外,汽車廠的壓縮空氣標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到 8 公斤/平方厘米,因?yàn)槠嚿a(chǎn)的四大工藝都需要壓縮空氣,一般氣動工具氣壓要求在用 6 到 7 公斤/平方厘米,得考慮管路損耗和距離遠(yuǎn)近。儀表空氣為現(xiàn)場閥門提供能量,得是干燥壓縮空氣,不能和普通帶水份的壓縮空氣混用,但干燥且壓力符合要求的壓縮空氣是可以的。
技術(shù)上,壓縮空氣動力汽車發(fā)動機(jī)必須是特殊的氣動發(fā)動機(jī),不能是內(nèi)燃機(jī)改進(jìn)版。
未來,隨著技術(shù)不斷突破,壓縮空氣汽車或許能成為主流交通工具之一。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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