一汽吉林森雅的操控性好不好

一汽吉林森雅的操控性不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中，駕駛時(shí)能輕松掌控方向。懸掛系統(tǒng)調(diào)校好，兼顧舒適與穩(wěn)定，過(guò)顛簸路段能濾震，彎道中有足夠支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾。

比如森雅 R7，車(chē)頭干練，配備 LED 日間行車(chē)燈等，車(chē)身線條素雅，車(chē)尾與前臉呼應(yīng)，內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感，座椅舒適。匹配無(wú)級(jí)變速(CVT)變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)，后備廂空間擴(kuò)展強(qiáng)，還有安全配置。

森雅 R8 車(chē)頭時(shí)尚大氣，大燈干練，車(chē)身側(cè)面線條精簡(jiǎn)，車(chē)尾簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾前衛(wèi)個(gè)性，匹配手自一體(AT)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)好，配置齊全。

一汽森雅 R7 雖不是四驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不算強(qiáng)，但各種路況都穩(wěn)健，有等同德系品牌的駕控感受，落地不到十萬(wàn)元。

新一汽森雅 R9 對(duì)新手友好，其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合動(dòng)力輸出、換擋平順性好，底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，操控穩(wěn)定。

一汽森雅作為多能實(shí)尚轎車(chē)，性價(jià)比高，基于大發(fā)品牌與豐田合作開(kāi)發(fā)。動(dòng)力采用成熟技術(shù)，強(qiáng)勁且平順，油耗合理。空間寬敞，車(chē)內(nèi)布局合理，儲(chǔ)物空間足。轉(zhuǎn)彎半徑小，操控靈活，高速行駛車(chē)身穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，能過(guò)濾顛簸并保持操控性。森雅配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色，城市道路和高速超車(chē)響應(yīng)好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，懸掛調(diào)校合理，保證舒適和支撐性，彎道行駛穩(wěn)定。