一汽解放汽車的核心技術(shù)是什么?

一汽解放汽車的核心技術(shù)主要有以下幾方面。

一是體系節(jié)油,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)、整車匹配節(jié)油技術(shù)、電控軟件節(jié)油技術(shù)、底盤降阻節(jié)油技術(shù)、駕駛操作節(jié)油、整車 VCU 控制節(jié)油這六項(xiàng)技術(shù)。其優(yōu)勢在于能根據(jù)車型工況和使用場景針對性開發(fā)優(yōu)化,整合這六項(xiàng)技術(shù)來降低燃油消耗。

二是長換油技術(shù),中重卡主流發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)里程為 10 萬公里,一汽解放提升到 15 萬公里,包含六項(xiàng)子技術(shù),每一項(xiàng)都需大量臺(tái)架和整車試驗(yàn)。

三是差異化定制,未來中重卡將基于場景定制,背后核心是整車的平臺(tái)化、模塊化及智能化生產(chǎn)制造。

四是輕量化,主流技術(shù)有新材料、新工藝、結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、功能結(jié)構(gòu)集成技術(shù)等,像 J7、JH6 等高端車型已大量應(yīng)用鋁合金支架并做功能集成。

此外,一汽解放作為中國唯一自主掌握世界級整車及三大動(dòng)力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè),構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋到整車的完整自主研發(fā)體系。面對行業(yè)變化,還前瞻性布局新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新業(yè)態(tài)。在“碳達(dá)峰、碳中和”背景下,積極推進(jìn)創(chuàng)新變革雙輪驅(qū)動(dòng),致力掌握商用車新能源核心技術(shù)。解放已布局全新智能駕駛新能源產(chǎn)品平臺(tái),新平臺(tái)的駕駛室、底盤布局全部面向新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化定制開發(fā)。

總之,一汽解放不斷創(chuàng)新,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

二手奧迪 A6L 新能源過戶手續(xù)并不復(fù)雜。在過戶前,買賣雙方需依據(jù)不同交易類型準(zhǔn)備好相關(guān)材料,比如個(gè)人對個(gè)人過戶要攜帶雙方身份證原件及復(fù)印件等。辦理時(shí),按領(lǐng)表申請、登記審核崗受理等流程依次進(jìn)行,期間要留意車輛手續(xù)合法性、有無違章記錄等。完成
旭硝子玻璃在不同領(lǐng)域均有較高市場占有率。在全球玻璃制品公司中,它位居第二。于汽車玻璃領(lǐng)域,作為全球四大主要制造商之一,控制著超80%市場份額中的24%。在全球玻璃基板市場,2019年其份額為24%,僅次于康寧。在全球玻璃基板行業(yè),它與康寧、
睿行的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,能滿足多種場景需求。其車身尺寸較大,像睿行M70軸距達(dá)3195mm且車身接近5米,方正結(jié)構(gòu)讓空間利用最大化,乘坐載貨都寬敞。EM80實(shí)測有6m3大空間,貨箱規(guī)整開口大。同時(shí),座椅布局靈活,如M70有多種座椅組合、2到
奧迪 A6L 純電動(dòng)不同配置的報(bào)價(jià)差異較大。48V 輕混版車型中,尊享致雅型和尊享動(dòng)感型售價(jià)為 55.89 萬元,旗艦致雅型和旗艦動(dòng)感型則高達(dá) 65.68 萬元,價(jià)格跨度近 10 萬元,配置也有顯著升級。插電式混合動(dòng)力版本的 55 TFSI
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家