伊春購車補貼為何會引發(fā)爭議？

伊春購車補貼引發(fā)爭議，其實主要是大家對補貼方式存在誤解。

這次補貼活動是為了惠及百姓、激發(fā)市場活力和釋放消費潛力。

活動期間，持卡人在指定車企用“62”開頭銀聯(lián)卡刷卡交定金，POS 小票顯示立減金額，這只是用來鎖定補貼資格和區(qū)分補貼級別，并非最終補貼金額。

比如，刷卡交 1 萬元定金，立減 0.01 元；交 2 萬元定金，立減 0.02 元，以此類推。實際購車補貼是根據(jù)購車發(fā)票金額來的。

如果買符合“國六”標準且 7 座(含)以下新車，發(fā)票金額 5 萬元以上 10 萬元(含)以下，享 3000 元補貼，限額 80 臺；10 萬元以上 20 萬元(含)以下，享 4000 元補貼，限額 80 臺；20 萬元以上，享 5000 元補貼，限額 40 臺。

伊春籍農(nóng)村居民買 3.5 噸及以下貨車也有機會享受補貼，發(fā)票金額 5 萬元以上至 10 萬元(含)以下，享 2500 元補貼，限額 40 臺；10 萬元以上，享 3500 元補貼，限額 40 臺。

伊春市委宣傳部相關(guān)負責(zé)人和市商務(wù)局都做了回應(yīng)，立減幾分錢只是鎖定名額，實際購車能享受大額補貼。而且“伊春發(fā)布”微信公眾號也發(fā)文澄清了。

所以大家別誤解，這確實是實實在在的購車補貼優(yōu)惠活動。