英菲尼迪品牌未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是怎樣的

英菲尼迪品牌未來(lái)有著明確的發(fā)展規(guī)劃。

在平臺(tái)和技術(shù)方面，將和日產(chǎn)共享平臺(tái)和技術(shù)打造新車，放棄后驅(qū)平臺(tái)。首批新車可能在 2023 年推出，比如今年 11 月開(kāi)始生產(chǎn)的 QX55，定位在 QX50 和 QX60 之間，新車型可能會(huì)與日產(chǎn)的 Altima 和 Maxima 等產(chǎn)品共享平臺(tái)和技術(shù)，還會(huì)引入日產(chǎn) e-Power 混合動(dòng)力系統(tǒng)的高輸出版本。

在電動(dòng)化方面，英菲尼迪致力于到 2030 年，實(shí)現(xiàn)全球超過(guò) 50%的銷量為電動(dòng)化車型。在 2024 北京國(guó)際車展上，其攜全新純電動(dòng)概念車 Vision Qe 亮相，并正式發(fā)布品牌未來(lái)愿景。同時(shí)，英菲尼迪宣布在華開(kāi)啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，將中國(guó)作為戰(zhàn)略優(yōu)先市場(chǎng)，積極籌備并制定計(jì)劃，得到股東全力支持。

中國(guó)作為全球第一大新能源汽車市場(chǎng)，英菲尼迪看好電動(dòng)化，未來(lái)所有車型都將采用全新進(jìn)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 Artistry in Motion。

此外，英菲尼迪在電動(dòng)化賽道上激流穩(wěn)進(jìn)的同時(shí)，不放棄燃油車領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。除 Vision Qe 概念車外，還帶來(lái) QX Monograph 概念車、2024 款 QX60 和 2024 款 QX50 等多款車型，為用戶提供多元化產(chǎn)品和服務(wù)。

英菲尼迪汽車有限公司總裁慕克強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)的重要性，計(jì)劃在未來(lái)推出包括純電動(dòng)汽車、e-POWER 和高性能混合動(dòng)力車型在內(nèi)的多樣化產(chǎn)品，除大型 SUV 外，將實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，首款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的電動(dòng)車型將在未來(lái)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

總之，英菲尼迪未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃清晰明確，積極擁抱電動(dòng)化時(shí)代，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。