油底殼的作用在不同類型汽車發(fā)動機中有何差異？

油底殼的作用在不同類型汽車發(fā)動機中是存在差異的。

對于家用車發(fā)動機來說，油底殼主要用于存儲機油，每次保養(yǎng)時從其下方的放油口放出舊機油，新機油沉積其中以備發(fā)動機隨時使用。它能封閉曲軸箱，創(chuàng)造干凈的工作環(huán)境，防止雜質(zhì)進入。車輛行駛中的顛簸和彎道，不會影響機油泵通過油底殼吸油口的凹陷及內(nèi)部擋板吸到機油。有的放油螺絲帶有磁性，能吸附金屬碎屑，減少磨損。家用車的油底殼多采用薄鋼板加工而成。

而賽車發(fā)動機中的油底殼，通常采用散熱性能更好的鋁合金鑄造材質(zhì)，外部帶有散熱鰭片，因為賽車發(fā)動機運行強度大，需要更好的散熱效果。另外，賽車發(fā)動機用的干式油底殼能避免機油液面高度對潤滑效果的影響，通過擠出機油進行潤滑，不過有油的使用期限和更換要求。

家用車一般用的濕式油底殼，結(jié)構(gòu)簡單，但對車輛傾斜角度有限制。

總的來說，不同類型汽車發(fā)動機的油底殼在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和性能要求上，都因發(fā)動機的特點和使用場景而有所不同。