長(zhǎng)期行駛和短期行駛對(duì)油耗計(jì)算有何影響?

長(zhǎng)期行駛和短期行駛對(duì)油耗計(jì)算的影響挺大的。

先說短途行駛,車輛短途行駛時(shí)會(huì)頻繁啟動(dòng)、加速和減速,燃油燃燒不充分,油耗就高。而且短途行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)常處于低溫狀態(tài),油氣容易滯留形成積碳,噴油也會(huì)加濃,算出來的平均油耗自然高。但短途行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和長(zhǎng)距離行駛差別不大,只要注意冷啟動(dòng)后的維護(hù)就行。

再說長(zhǎng)途行駛,車跑長(zhǎng)途能降低平均油耗。因?yàn)殚L(zhǎng)途駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能保持穩(wěn)定狀態(tài),燃油燃燒充分。

短期油耗是從啟動(dòng)車開始算,這一百公里消耗的油耗。長(zhǎng)期油耗是從車?yán)锍虨?0 到現(xiàn)在的所有里程的平均油耗。比如短期 6.5 長(zhǎng)期 7.6 很正常,跑高速時(shí)短期通常比長(zhǎng)期低。

計(jì)算油耗挺復(fù)雜的,儀表顯示的油耗常比實(shí)際低,像儀表顯示 8.1 升/百公里,實(shí)際可能近 9 升/百公里。這和車況、路況、載重、胎壓、用空調(diào)頻率、油品都有關(guān)。

市區(qū)紅綠燈多、擁堵,車頻繁啟停油耗高。高速能保持穩(wěn)定速度,油耗低。胎壓不合適也影響油耗,過高影響操控和舒適,過低增加油耗還傷輪胎。

重置油耗后儀表顯示可能暫時(shí)升高,用一陣就正常了。開車時(shí)咱該多關(guān)注長(zhǎng)期油耗,有的車帶總加油數(shù),結(jié)合里程能判斷油耗是否正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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