長安奔奔 mini 動力性能怎么樣

長安奔奔 MINI 的動力性能挺不錯的。

它搭載的是長安公司全新研發(fā)的 C10 發(fā)動機,雙頂置凸輪軸、4 缸 16 氣門結(jié)構(gòu),最大功率為 51 kW/5600rpm,最大扭矩 90 Nm/4600rpm,并且這臺發(fā)動機可以在 2000rpm~3000rpm 時就達到峰值扭矩的 90%。

這樣的動力配置能滿足日常出行需求,在城市道路上行駛較為輕松。

而且這臺發(fā)動機經(jīng)歷了 3 萬公里不間斷的 5 輪海南道路試驗,可靠性有效提升了 20%以上。

奔奔 MINI 還搭載 1.0 的發(fā)動機,為 4 缸發(fā)動機,動力表現(xiàn)不錯,適合小型車身。

另外,奔奔 MINI 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到了 113 千瓦,最大扭矩達到了 210 ?!っ祝@樣的動力能滿足消費者對動力的較高需求。

同時,配備的 7 速雙離合變速箱,能更好地體現(xiàn)動力性能。

與一些中高端車型相比,它的加速性能可能相對較弱,但對于城市代步而言,動力性能已足夠?qū)嵱谩?/p>

總之,長安奔奔 mini 的動力性能在滿足日常城市通勤方面表現(xiàn)出色,是一款性價比較高的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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