長安深藍 sl03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

長安深藍 SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統(tǒng),傳感部件多達 15 個,包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭,能實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測、LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預(yù)警、SEW 開門預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、自動緊急剎車等多種功能。操作不復(fù)雜,連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?,通過方向盤左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離和速度。

行駛時能自動修正方向,前車減速或停車能跟隨減速或停車,高速和市區(qū)擁堵路況都適用。主動安全系統(tǒng)在緊急情況會發(fā)揮作用,變道、倒車、開門時會發(fā)出警示。

后續(xù)還支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠程代客泊車系統(tǒng),硬件增加更多傳感部件,識別精準度和感知能力更高。NID3.0 能實現(xiàn)全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、智能換道輔助等功能,APA7.0 能實現(xiàn)遙控泊車、遠程挪車、記憶泊車等。

在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項目冠軍,證明其出眾的量產(chǎn)級智能駕駛技術(shù)實力。

Deepal AD 1.0 有 ACC-L 增強版全速域自適應(yīng)巡航、IACC-L 增強版集成式自適應(yīng)巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能,并有車道級導(dǎo)航輔助,高速領(lǐng)航智能駕駛輔助表現(xiàn)驚艷,應(yīng)對匝道分流合流通行成功率達 98%,城區(qū)巡航能避免 97%的加塞,最小跟停距離 2 米。

能在弱光或陰暗環(huán)境識別危險,預(yù)防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區(qū)?;?AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術(shù),強化高動態(tài)下的目標測距精度,兼顧效率和準確性?;诙嗄繕私换ヮA(yù)測的決策模型,類似老司機判斷,提高通行效率。

深藍汽車有云-管-車三位一體的高安全保障體系,保障智能輔助駕駛系統(tǒng)的安全性。

Deepal AD 1.0 有 13 種泊車輔助方式,泊車完成率超 97%,能自動遠離障礙物方便上下車、識別車位地鎖狀態(tài)、車位線不清晰時參考相鄰車輛姿態(tài)泊車,窄路自行倒車脫困。

深藍智能操作系統(tǒng) Deepal OS 多次 OTA 升級,動力、底盤、智能駕駛輔助、座艙生態(tài)有變化,Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)讓人機交互優(yōu)秀。

硬件配置有 6 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭、1 個 DMS 攝像頭,常用功能有集成式自適應(yīng) IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。

IACC 夜間高速行駛 330km 識別精準,新 OTA 增加智能識別大車功能。智能全景影像新升級 OTA 后有 540°全景透明地盤。

駕駛員疲勞提醒準確,開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警經(jīng)常提醒準確。車道保持輔助壓線時方向盤震動提醒準確,自動緊急剎車設(shè)置適中未遇到問題,部分車友反饋有多次急剎車情況。

相比同級別車型,全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)更厚道。各種傳感部件相互配合實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測,為十余項駕駛輔助功能服務(wù),減輕駕駛員負擔,提升主動安全性。實際使用操作簡單,能自動修正方向,主動安全系統(tǒng)在緊急情況發(fā)揮作用,變道、倒車、開門時作出警示,新手司機也能保證安全駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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