長安汽車集團有哪些核心技術?

長安汽車集團的核心技術眾多。

在電動化方面,掌握了電池系統(tǒng)領域的 180 余項核心技術,累計申請 580 項專利,推出微核高頻脈沖加熱、下一代電池集成、新型高效熱管理等領先技術。自研的微核高頻脈沖加熱技術,能在零下 30℃讓車輛動力性提升 50%,充電時間縮短 15%。

在智能化領域,持續(xù)推進“北斗天樞”計劃,加強智能化核心能力構建,充分利用全球協(xié)同研發(fā)布局資源,自主掌握、行業(yè)首發(fā) APA7.0 等關鍵技術 30 余項,累計掌握 1500 余項核心技術。智能化成果顯著,比如 APA6.0 遠程智能泊車、AEB 自動緊急制動等自動駕駛技術搭載 UNI-V 實現(xiàn)量產落地,還分別獲得相關獎項。

在網聯(lián)化方面,打造了“Quark 智算中心”,支持超 1000 萬智能汽車的接入與控制,日處理數據量達到 100T,持續(xù)加強跨界合作,與全球 30 余家優(yōu)勢企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同,聚力高價值技術攻關,全力構建智能駕駛、智能網聯(lián)、智能交互三大領域核心競爭力,不斷拓展 AI、大數據等技術能力。

在車輛配置方面,長安 CS55 PLUS 就體現(xiàn)了眾多成果,像無鑰匙進入、電子手剎、自動大燈、全液晶儀表、外后視鏡電動折疊、大燈高度可調等實用功能,還搭載 IACC 集成式自適應巡航系統(tǒng),“越級星空全景天窗”具備雨量感應自動關閉及防夾功能,集諸多智能安全配置,達到 L2 級自動駕駛水準。新車在配置以及外觀方面均進行升級,新的“V”LOGO 設計將前大燈組和前進氣格柵進行很好的結合,前臉造型更具攻擊性,配置豐富。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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