哈飛賽豹V的舒適性怎么樣

哈飛賽豹 V 的舒適性整體不錯。

座椅方面,正副駕駛座椅安裝了角度調(diào)節(jié)器,符合人機工程學(xué)設(shè)計,能為駕乘者帶來較好感受。

空間上,車內(nèi)比較寬敞,后排腿部和頭部空間充足,行李箱容積達 500L,遠大于同級車水平,可將后排座椅放平獲得更大空間。

懸掛方面,前三分之一行程硬度低但阻尼性好,正常行駛舒適自然,不過與整車運動風格稍有不符,喜歡操控直接的車主可在減震彈簧中加適當膠墩。

此外,為減少作用于減振器活塞桿的附加彎矩產(chǎn)生的摩擦,前減振器采用螺旋彈簧和活塞桿中心的設(shè)計方法,提高了整車的平順性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

進口寶馬5系獨特的科技功能眾多,涵蓋智能駕駛輔助、舒適便利配置等多個方面。在智能駕駛上,它支持L2級自動駕駛,有ACC全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車等功能,為出行保駕護航。舒適便利方面,外后視鏡功能多樣,12.3英寸全液晶儀表盤和
當車輛發(fā)生側(cè)滑時,打方向盤力度要根據(jù)側(cè)滑具體情況來適度掌握。車輛側(cè)滑時,若力度過大猛打方向盤,易導(dǎo)致車輛失控,造成更嚴重后果;力度過小又難以有效糾正側(cè)滑。比如輕微側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向輕柔且適度地打方向盤即可;若是嚴重側(cè)滑,雖要果斷向相應(yīng)方向
有國產(chǎn)車型的方向盤拆裝視頻。如今網(wǎng)絡(luò)資源豐富,各類汽車相關(guān)的視頻在許多平臺都能找到。比如長安逸動的方向盤拆裝,就有詳細的操作步驟被記錄成視頻分享。先斷開電池,轉(zhuǎn)動方向盤特定角度用螺絲刀推動卡簧使氣囊彈出,后續(xù)還有解開安全扣、拔出氣囊塞以及拆
奧古斯塔 F3 的官方油耗為 6.1L/100km。作為一款 800cc 級別的跑車,這樣的油耗表現(xiàn)與其動力輸出相匹配。它油箱容量為 16.5L,結(jié)合油耗數(shù)據(jù)來看,續(xù)航里程雖不到 300 公里,但對于仿賽車型而言也在合理范圍。不過官方數(shù)據(jù)僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家