長安深藍(lán) S7 高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)怎樣?

長安深藍(lán) S7 高速行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)不是固定的。

綜合多個(gè)車主和測評數(shù)據(jù),車速在 120 左右時(shí),油耗大概在 6 - 8 個(gè);車速在 110 到 100 ,油耗可能降到 7 個(gè)以下,80 以下甚至能在 6 個(gè)以下。

比如有車主在高速定速 120 的情況下表顯 6.3 實(shí)測 7.9 ;還有車主在滿油、滿電 5 個(gè)人全程高速的情況下滿電 110 多公里滿油 480 多公里。

像有車主從青島回威海,早上充滿電,沿著濱海公路限速 80 公里,全程基本自適應(yīng)巡航 85 的速度跑,沒開空調(diào)開了一半窗戶,電耗百公里 14.1 度。切換到高速模式,打開空調(diào) 27 度,車速基本在 110 - 120 之間跑,電量剩 50%時(shí)增程介入,聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,到達(dá)高速收費(fèi)站,增程跑了 77.8 公里,平均油耗 5.9 。

還有波帆說車 200 公里狂奔仙女山賞雪,高速油耗 5.2L/百公里。

造成深藍(lán) S7 高速油耗有所差異的原因有多種。車輛載重越大油耗可能越高。車速保持平穩(wěn),能耗就會(huì)低,比如超過 120 就顯示油耗為 6,110 以上就是 5.8 - 5.9 。

另外,駕駛習(xí)慣也很重要。而且深藍(lán) S7 的增程器工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)用來發(fā)電,當(dāng)電量低于 30%自動(dòng)介入開始工作為電機(jī)發(fā)電,低于 18%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全力工作,有保電功能不會(huì)讓電池能量完全耗盡才發(fā)電。

總體而言,深藍(lán) S7 的油耗水平在同級(jí)別車型中不錯(cuò),與傳統(tǒng)燃油車相比有優(yōu)勢,和部分優(yōu)秀混動(dòng)車型相比稍高,但也在可接受范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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