不同氣候條件對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 慢充功率有何影響？

不同氣候條件對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 慢充功率的影響是多方面的。

在夏天，充電功率可能會(huì)下降。比如，插槍十分鐘內(nèi)可達(dá) 32A、6.7 千瓦，十分鐘后變?yōu)?25A、5.7 千瓦，一小時(shí)后則為 4.3 千瓦。這可能并非電池問(wèn)題，而是高溫電池保護(hù)機(jī)制在起作用。

而在冬季，由于空調(diào)制熱功率較大，大概 5 - 7 千瓦，一小時(shí)耗電基本 5 - 7 度，還有座椅加熱約 200 瓦功耗，五個(gè)小時(shí)才耗一度電。如果是遠(yuǎn)距離行駛，早上打開(kāi)冬季模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)熱了后，開(kāi)自然風(fēng)可免費(fèi)用發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的暖風(fēng)，這樣能降低能耗。

在極寒條件下，深藍(lán) SL03 515 的官方續(xù)航里程 515 公里，實(shí)際續(xù)航 219.9 公里，續(xù)航里程達(dá)成率 42%。低溫充電測(cè)試中，它能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿(mǎn)電，但平均充電功率不算優(yōu)秀。而且車(chē)輛在零下環(huán)境中，能在 15 分鐘內(nèi)將車(chē)加熱到 15 度左右。

面對(duì)冬季鋰電池工作溫度區(qū)間窄等問(wèn)題，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 有全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能讓電池組升溫更快更均勻。

總之，不同氣候條件下，長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 的慢充功率及能耗表現(xiàn)有所不同，車(chē)主需要根據(jù)實(shí)際情況合理使用車(chē)輛，以保證充電效率和續(xù)航能力。