長安深藍(lán)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

長安深藍(lán)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。深藍(lán) S7 具備主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等 L2 級(jí)別的輔助功能。

S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),能通過高精地圖導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道,在城市快速道路和高速公路上實(shí)現(xiàn)智能超車、智能并入主路等,還有代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng),且對(duì)現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級(jí)。

L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統(tǒng),有代客泊車、高速領(lǐng)航輔助、AEB 等常見功能。

SL03 全系標(biāo)配 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),全車配備 15 個(gè)傳感部件,實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測,具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別等十余項(xiàng)駕駛輔助功能,操作不復(fù)雜,在多種路況有用,主動(dòng)安全方面表現(xiàn)到位,未來還將支持訂閱選裝更先進(jìn)的系統(tǒng)和功能。

以 S07 為例,其搭載的華為乾崑智能系統(tǒng)在智能駕駛試點(diǎn)輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異,采用高精度地圖和多傳感器集成技術(shù),能自動(dòng)完成復(fù)雜道路操作,適應(yīng)中國復(fù)雜交通環(huán)境,在停車速度、精度和復(fù)雜環(huán)境停車成功率上有優(yōu)勢,與特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)相比,在本土化適應(yīng)性上有獨(dú)特優(yōu)勢。

車主分享 SL03 硬件配置包含多個(gè)雷達(dá)和攝像頭,常用功能有集成式自適應(yīng) IACC、540°全景影像、車道保持輔助等,夜晚上高速識(shí)別精準(zhǔn),新 OTA 增加智能識(shí)別大車等功能。

實(shí)測 S7i,一上車向日葵屏自動(dòng)扭轉(zhuǎn)向主駕,搭載 DEEPAL GPT 大模型語音系統(tǒng),能連續(xù)對(duì)話和完成連續(xù)指令。S7i 的 Deepal AD 智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件由多個(gè)雷達(dá)、傳感器和攝像頭組成,基于高精地圖能實(shí)現(xiàn)智能變道超車、進(jìn)出匝道、高速避障等功能,可在全國 31 個(gè)省份的高速和城市快速路網(wǎng)上領(lǐng)航智能駕駛輔助,能精準(zhǔn)識(shí)別路況和匯入車輛,包括錐桶等特殊情況,還能提前預(yù)判匝道口并做出相應(yīng)動(dòng)作,智駕風(fēng)格有保守、標(biāo)準(zhǔn)、激進(jìn)三種可選,在市區(qū)道路上能應(yīng)對(duì)各種情況。

總之,長安深藍(lán)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,實(shí)用且能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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