福特 150 猛禽的越野性能怎樣提升?

福特 150 猛禽的越野性能提升可以從多個方面著手。

首先,其懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要。猛禽版本配備了全新的五連桿后懸架,這種設(shè)計源于 Baja1000 賽車,超長縱臂讓每個車輪都能接地,增加抓地力和通過能力。同時,減震器針對沙漠環(huán)境進行了優(yōu)化,耐熱能力更高,3.1 英寸直徑的陽極氧化鋁減震體填充了低摩擦減震液,減少阻尼器內(nèi)部摩擦損失,提高越野和公路舒適性。電子控制閥以每秒 500 次的速度獨立改變阻尼率,適應不同路面。

還可以對車身進行猿金剛裝甲涂層的噴涂,全車或局部噴涂均可。全車噴涂能帶來全面的軍工級防護,包括車身、保險杠、輪眉和車頭 logo 等,提升車身強度,抗沖擊、防刮擦,高水密性和氣密性還能防腐蝕。局部噴涂如保險杠、輪眉和側(cè)裙等易刮蹭部位,能提高防撞和耐刮擦能力,為外觀注入粗獷元素,增強越野氣勢。

另外,通過刷 ecu 也能提升動力。先進行全車系統(tǒng)檢測,確保車輛健康,再安裝路試設(shè)備采集 log,為國外程序商提供真實參數(shù),由其定制優(yōu)化程序并植入發(fā)動機電腦。優(yōu)化后起步更輕盈,加速持續(xù)線性,動力遲滯現(xiàn)象改善,換擋邏輯更清晰積極平順,聲浪也更加低沉渾厚,性價比和安全性高。

最后,全新一代福特 F-150 猛禽與 FOX?聯(lián)手打造的全新一代 FOX? 3.1 Live Valve?內(nèi)旁路減震器,增加了減震筒直徑,可提供超 450 公斤阻尼性能,配備先進電控活塞閥減震技術(shù),每秒 500 次自動調(diào)整阻尼系數(shù),適應復雜路況,還內(nèi)置跳躍檢測功能和獨特“內(nèi)旁路”設(shè)計,提供更大阻尼調(diào)整范圍,駕駛員可通過按鈕選擇模式調(diào)整懸掛設(shè)定,大幅提升越野性能和駕乘體驗。

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