福特 150 猛禽和其他競品車型相比有何優(yōu)勢?

福特 150 猛禽和其他競品車型相比優(yōu)勢明顯。

動力方面,猛禽搭載全新 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機,最大功率 311kW,最大扭矩 684N·m,遠超 Jeep 角斗士的 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機。

傳動部分匹配福特 10 速自動變速箱,換擋更平順。

四驅(qū)系統(tǒng)上,猛禽除了與角斗士相同的帶鎖止功能的適時四驅(qū)系統(tǒng),還有 7 種駕駛模式的 TMS 地形管理系統(tǒng),后橋配備電控差速鎖,前橋可選裝托森限滑差速器,脫困能力更強。

底盤結構上,猛禽前雙叉臂后多連桿整體橋結構,并在出廠時做了改裝,包括定制款超長拖臂、橫向拉桿、24 英寸螺旋彈簧和全新一代 FOX?? Live Valve??減震器,非鋪裝路面和公路性能都不錯。

相比道奇 Ram 1500 TRX,猛禽更注重多用途性,提供豐富車載工具和儲物功能,內(nèi)飾設計實用,受眾群體廣泛。

和公羊 TRX 相比,猛禽價格更便宜。

豐田坦途相比,猛禽在動力性能、越野參數(shù)上有優(yōu)勢,外觀更具運動感。

總之,福特 150 猛禽在動力、四驅(qū)、底盤、用途、價格等方面展現(xiàn)出較強優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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