長安 UNI-K 新車型上市的安全性能如何保障？

長安 UNI-K 新車型上市的安全性能有多重保障。

首先，全系標(biāo)配 8 氣囊，包括膝部氣囊，能最大程度保護車內(nèi)成員頭部及身體安全，降低意外事故傷害概率。

車身采用高強度鋼，像 1500Mpa 及 2000Mpa 熱成型鋼，門板等重要部位高強度鋼占比高，多通道縱梁設(shè)計強化車身剛性。

車輛配備 DMS+OMS 人臉識別功能，監(jiān)測駕駛員疲勞狀態(tài)。主動安全方面，有交通擁堵輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航、APA5.0 等功能，達到 L2 級自動駕駛水準(zhǔn)。

安全系統(tǒng)集成制動防抱死、電子制動力分配、車身穩(wěn)定控制、自動緊急制動輔助、坡道起步輔助等功能，確保行車平穩(wěn)。能識別車輛前方行人，碰撞危險發(fā)生前預(yù)警并主動制動，保障行人安全。

配置層面，搭載車道保持、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，還有主動式智能胎壓系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)，規(guī)避事故發(fā)生。

UNI-K 在耐撞性與維修經(jīng)濟性方面表現(xiàn)較好，低速碰撞時氣囊未起爆，降低維修成本。

車內(nèi)乘員安全成績優(yōu)秀，A 柱變形小，B 柱與座椅中線距離大，車頂強度載荷質(zhì)量比高，約束系統(tǒng)出色，氣囊和氣簾有效保護乘員。

行人安全總體得分率為 74%，腿型保護出色，頭型保護需加強。

車輛輔助安全方面，基本實現(xiàn)三項基本功能標(biāo)配，能感知風(fēng)險及時剎停，車道輔助系統(tǒng)能提醒并糾正偏離車道，整車前照燈表現(xiàn)優(yōu)秀。

而且 2024 款長安 UNI-K 入門款車型就升級了 L2 級駕駛輔助相關(guān)功能，支持車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、全速自適應(yīng)巡航、AEB 主動剎車等主動安全配置。