中華 V3 小型 SUV 的操控性好不好？

雙生發(fā)表于2025-02-03 14:52:19

中華 V3 小型 SUV 的操控性很好。

它采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能提升操控穩(wěn)定性與舒適性。

底盤調(diào)校由經(jīng)寶馬技術(shù)培訓(xùn)的團(tuán)隊(duì)完成，有德式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，各種路況下行駛表現(xiàn)佳。

配備博世 9 代 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS 高效率電子轉(zhuǎn)向助力和 215 寬幅輪胎，高速避險(xiǎn)、雨雪爬坡等復(fù)雜路況操控出色。

在實(shí)際的中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽中多次奪冠，是“彎道王”。

搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，匹配的五擋手動(dòng)或六擋自動(dòng)變速器，換擋平順，動(dòng)力傳遞高效。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，專業(yè)車手駕駛進(jìn)行飄移、雙車對(duì)向甩頭等表演，配備 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化調(diào)教的底盤讓舒適性與操控性完美平衡，深踩油門有推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫悅耳，高速過(guò)彎底盤懸掛側(cè)向支撐給力，車身穩(wěn)定，博世 ESP9.1 制動(dòng)控制等系統(tǒng)讓彎道極限更高。

模擬起伏和坑洼路段，懸掛能很好過(guò)濾震動(dòng)。

總之，中華 V3 小型 SUV 操控性出色，能讓駕駛者有信心，駕駛體驗(yàn)舒適。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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