大眾針對(duì)燒機(jī)油采取了哪些改進(jìn)措施?

大眾針對(duì)燒機(jī)油采取了一系列改進(jìn)措施。

首先是清洗機(jī)油格,利用清洗油和 GDI 套裝,能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和積碳。

選擇合適的機(jī)油粘度也很關(guān)鍵,要符合大眾發(fā)動(dòng)機(jī)要求,否則會(huì)加劇磨損,引發(fā)燒機(jī)油。

對(duì)于 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),要解決燒機(jī)油,得找到根源,比如活塞環(huán)被積碳堵塞、氣門油封老化等。在治理中,要更換磨損部件,精準(zhǔn)修復(fù)漏油點(diǎn)。像渦輪冷卻水管的裂痕、剎車真空泵的滲油等小問題也不能忽視。

部分車輛的小孔環(huán)和波浪環(huán)各有特點(diǎn),小孔環(huán)強(qiáng)度高但易被積碳堵,波浪環(huán)不易堵但強(qiáng)度略遜。正常情況下,油環(huán)布油和刮油,積碳或機(jī)油質(zhì)量差會(huì)堵塞油環(huán)小孔,導(dǎo)致機(jī)油消耗增大。

對(duì)于大眾的 1.4T 機(jī)油,先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器,若是渦輪增壓的浮動(dòng)軸承軸向和徑向間隙大,要解決增壓器問題,可更換增壓器或相關(guān)部件。還要檢查并更換氣門油封,除非活塞環(huán)傷得很重,否則不建議換環(huán)。

對(duì)于大眾途觀燒機(jī)油,要確定造成燒機(jī)油的核心原因,如廢氣閥負(fù)壓異常、氣缸壓力下降、氣門油封老化、渦輪增壓器漏油、活塞環(huán)堵塞等。可通過(guò)負(fù)壓表檢查廢氣閥,建議直接更換原廠廢氣閥。還要通過(guò)缸壓測(cè)試和內(nèi)窺鏡檢查評(píng)估缸壁磨損,檢查渦輪增壓器。氣門油封可通過(guò)冷啟動(dòng)觀察排氣管是否冒藍(lán)煙、用內(nèi)窺鏡觀察氣門背面是否濕潤(rùn)來(lái)評(píng)估,老化可先嘗試使用油封軟化劑,不行再更換?;钊h(huán)堵塞可使用司有普活塞環(huán)釋放劑解決。

還可為著急的車友提供怠速清理油泥加行駛中解決方案。同時(shí)要注重油路清潔,選擇高品質(zhì)機(jī)油,定期保養(yǎng),保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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