有沒有適合新手的自動擋車檔位介紹圖？

新手朋友常常對自動擋車的檔位感到困惑，下面就為大家詳細介紹。

P 檔，也就是泊車檔，停車不用時掛此檔，車輪會處于機械抱死狀態(tài)，能防止溜動。對于無鑰匙啟動系統(tǒng)，不掛入 P 檔整車不斷電，車門無法上鎖。點火鑰匙啟動的車輛，不掛 P 檔鑰匙拔不出。停車時先踩剎車掛空擋，拉手剎，松剎車讓車身輕微移動，手剎吃上力，再踩剎車掛 P 檔。擋桿旁有小孔或按鈕，特殊情況可解鎖 P 檔。電子擋桿的車停車按 P 檔按鈕即可。

R 檔，倒車檔，倒車時使用。從 P 檔或 N 檔掛 R 檔需踩剎車，不然擋桿鎖止無法移動。AT 車主注意，有些 AT 變速箱倒擋離合器尺寸小，承載力有限，別用倒擋干重活。

N 檔，空檔，是自動變速箱較放松、安全的擋位。等紅燈或短時間停車建議掛 N 檔，能防誤操作，對帶液力變矩器的自動擋車來說還能避免變速箱油升溫及油耗升高。從 R 檔或 D 檔掛 N 檔無需踩剎車。

D 檔，前進檔，日常使用頻率最高，變速箱會根據(jù)油門和車速自動選合適擋位。有些車從 N 檔掛 D 檔需踩剎車或按解鎖按鈕，行駛中誤掛 N 檔，有些車可不踩剎車拉回 D 檔，有些需踩一下剎車。油門踩到底是汽車全力提速的操作。

2 檔，上大斜坡或在傾斜坡度上啟動時可用，能限制汽車檔位在低檔位切換，保證最大前進動力。

L 檔，低速檔，上坡動力不足或下山、下長距離斜坡時掛此檔，可限制在最低檔，利用發(fā)動機動力制動，無需長時間踩剎車，保護制動系統(tǒng)。

S 檔，運動檔，能增加動力輸出和扭矩。掛入后儀表盤會顯示，連續(xù)加速或超車時可用，但不建議一直用，因為會增加油耗。

M 檔，手自一體變速箱的手動模式，D 檔旁標有“+、-”符號，推“+”增檔，推“-”減檔，儀器有數(shù)字顯示檔位。長坡或陡坡時可從 D 檔切換到 M 檔，60 碼可直接換，無需踩剎車，長下坡掛 M 檔踩剎車行車更安全。