自動擋車等紅綠燈掛擋錯誤會怎樣

自動擋車等紅綠燈時掛擋錯誤可能會帶來一些不良影響。

比如掛 P 檔,若后方車輛追尾且力度大,可能會頂壞變速箱齒輪,嚴(yán)重的會導(dǎo)致變速箱開裂,整個變速箱都得更換,因?yàn)?P 檔是自動變速箱的鎖止齒輪卡住,對變速箱施加壓力。

再如長時間掛 D 檔踩剎車,超過 20 秒的話,離合器處于半結(jié)合狀態(tài),經(jīng)過摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,久而久之會損壞變速箱。

那正確的掛擋方式是什么呢?這得看等紅綠燈的時間長短。

如果停車時間低于 20 秒,掛 D 檔踩剎車這種方式是可以的。但要是超過 20 秒,比如 30 秒以上,建議掛 N 檔拉手剎,這樣能防止追尾損壞變速箱,也能讓變速箱得到有效保護(hù),給機(jī)械設(shè)備一定的休息時間。

如果車輛有自動駐車系統(tǒng),30 秒以內(nèi)可通過深踩剎車的方式啟動駐停,綠燈后踩油門就能前行。

自動擋汽車的各個檔位用途不同。

P 檔是駐車檔,用于長時間停車。

N 檔是空擋,和手動檔汽車的空擋一樣。

R 檔是倒車檔,D 檔是前進(jìn)檔,S 檔是運(yùn)動模式,用于超車和娛樂,油門響應(yīng)更靈敏。

L 檔是低速擋,上大坡能讓車子獲得更大牽引力,下大坡能利用發(fā)動機(jī)控制車速,防止剎車過熱。

總之,等紅綠燈時要選對檔位,才能保護(hù)好愛車的變速箱,減少變速箱損壞的概率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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