問
什么情況下自動擋要先熄火而非先掛 P 檔
自動擋汽車在什么情況下要先熄火而非先掛 P 檔呢?
其實在一些特定情況,比如車輛在帶有坡度的路面停車時,先熄火而非先掛 P 檔更好。
因為直接掛 P 檔然后熄火,車輛可能會因為重力和慣性向下滑動,此時變速箱就要承受額外的壓力,可能會造成損害。
正確的做法是先踩剎車讓車輛完全靜止,然后從 D 檔切換至 N 檔,拉緊手剎,讓大部分制動力由手剎承擔(dān),之后再熄火,最后掛入 P 檔鎖車。
另外,如果車輛是有一鍵啟動功能的,在沒有 P 檔的情況下直接熄火,車輛可能不會斷電,而且車鑰匙也拔不出來。
還有,如果沒有掛 P 檔就直接熄火,可能會導(dǎo)致車門鎖不上。
對于自動擋停車,有些人直接掛 P 檔拉手剎,熄火走人;有些人先拉手剎,再掛 P 檔熄火;還有些人掛 N 檔拉手剎熄火,再掛 P 檔。
不過現(xiàn)在的自動變速箱技術(shù)成熟,即便先熄火后掛 P 檔,對變速箱的損害也可忽略不計。
要知道,P 檔類似于手動擋車型的掛一擋防止溜車?,F(xiàn)在的變速箱有兩組齒輪,一組負(fù)責(zé)行車換擋,一組負(fù)責(zé)停車鎖止。停車時車不移動,鎖止齒輪不工作,行車齒輪也不起作用。
總之,自動擋汽車操作雖簡單,但也有技巧。為了保護(hù)愛車,在特定情況下,比如下坡或有坡度的地方停車,要先熄火再掛 P 檔,遵循剎車停穩(wěn)—N 擋切換—拉緊手剎—熄火下車—入 P 擋鎖車的步驟。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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