自動檔汽車檔位在陡坡行駛時要注意什么?

自動擋汽車在陡坡行駛時要注意以下這些方面。

首先是檔位選擇,起步時掛 L 檔最好,這個檔位慢但抓地力強(qiáng)能防滑,沒有 L 檔可用 S 檔或 M 檔。

車輛尚未完全停定,絕對不能強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔,否則變速器會嚴(yán)重?fù)p壞。

其次,在上坡時要把油門踩到底,發(fā)揮發(fā)動機(jī)最大動力,讓車子順利爬坡。但要注意不要空擋滑行,避免車輛失控。

另外,如果利用手剎輔助,需在松開剎車后踩油門瞬間放開手剎,不過時間不好控制,操作不當(dāng)可能損壞駐車制動鎖止機(jī)構(gòu)。

還有,在進(jìn)入陡坡前掛入手動低速檔,能讓發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速,提供更大扭矩輸出獲得爬坡速度。下陡坡時也應(yīng)轉(zhuǎn)至低速檔,利用發(fā)動機(jī)制動控制車速,減少制動片磨損。

上完陡坡要及時掛入 D 檔正常駕駛。上坡時把檔位放 D 檔,視坡度大小加油門,坡頂注意減速,因為視距受限。

手自一體的車,排檔面板有“+-”符號,鎖定后向“+”撥加一檔,向“-”撥減一檔,寫著數(shù)字就更好理解,數(shù)字幾就是幾檔。

停車不用時掛 P 檔,車輪機(jī)械抱死防止溜動。倒車用 R 檔。暫時停車如遇紅燈用 N 檔,要踩著剎車防溜車。

D 檔是前進(jìn)擋。L 檔在下山或下長斜坡時用,可限制擋位在最低擋,利用發(fā)動機(jī)動力制動,防止剎車片過熱。S 檔是運(yùn)動模式,擋位自由切換但換擋時機(jī)延遲,汽車動力增加但油耗加大。

總之,陡坡行駛要注意檔位合理選擇和正確操作,保障行駛安全和車輛性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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