如何判斷一款電動汽車的安全性是否達標?

要判斷一款電動汽車的安全性是否達標,您可以從以下幾個方面入手。

首先是車身剛性,堅硬的縱橫梁結構對電動汽車很重要,意外發(fā)生時能有效保障電池包外殼完整、保護高壓管線。像上汽大眾 ID.系列采用大量 1200-1500mpa 熱成型鋼,ID.3 抗扭剛度能達到 38000Nm/deg,還有全新 MEB 平臺加持,不會出現(xiàn)意外時打不開車門的危險情況。

其次是主被動安全配置,在智能化的今天,這對車輛安全性提升至關重要。上汽大眾 ID.系列在這方面很有誠意,主被動安全配置直接拉滿,低配車型也標配 6 安全氣囊、燃爆式智能安全帶、Woks 安全頭枕等常見配置。

再者是電池包以及系統(tǒng)安全性,這方面上汽大眾 ID.做到了極致。國標對新能源汽車電池有 53 項檢測標準,而上汽大眾 ID.系列采用遠超國標的 338 項品牌標準電池安全驗證。此外,電池包外部還采用“高強度鋁合金電池殼體+高強度鋁合金門檻+內(nèi)外熱成型鋼”全方位防護,兼顧輕量化和防護性,保證電池組安全,給乘員充分逃生時間。

另外,品牌本身的安全性也不能忽視。購買頭部新勢力車企或傳統(tǒng)車企的新能源車型更靠譜。像一汽集團旗下的紅旗,資金實力雄厚,有良好的研發(fā)和生產(chǎn)實力,品牌形象佳,不存在交付困難等問題,還提供終身免費救援等優(yōu)質(zhì)售后服務。在整車安全、電池安全和人身安全方面,以紅旗 EH7 為例,其進行了大量嚴格試驗,涵蓋整車碰撞、模擬臺車、行人保護等,能消除消費者對安全性能的疑慮。電池防水也有保障,不必過度擔憂。

總之,判斷電動汽車安全性要綜合考慮車身剛性、主被動安全配置、電池包及系統(tǒng)安全性,還要關注品牌安全性、整車及人身安全等方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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