不同地區(qū)的最新純電動汽車價格表有差異嗎?

不同地區(qū)的最新純電動汽車價格表是有差異的。

特斯拉 Model 3 和 Model Y,在中國買最便宜,Model 3 比歐洲便宜超 7 萬,Model Y 國內(nèi)不到 32 萬,歐美超 40 萬,國內(nèi)入門版 Model Y 是單電機,歐美是雙電機。

大眾 ID.4 中國入手門檻比德國低超 10 萬,德國本土電池包容量還小。

寶馬 i4 在北美賣得最便宜,iX 入門門檻最低在德國。

奔馳 EQS 和 EQC 國內(nèi)買最貴。

奧迪 e-tron 在北美售價最低。

極星 2 在北美和歐洲比國內(nèi)貴。

國內(nèi)品牌在歐洲和本土也有價格差。

造成差異原因不少,物流成本是一個,距離生產(chǎn)基地近物流成本就低,像天津、江蘇、浙江、廣東等地電動車售價可能更低。

渠道成本也有影響,縣城渠道成本比省市一級低,價格議價空間大。

國家和地方補貼政策不一樣也有作用,像北京、西安、河北等地按國家標(biāo)準(zhǔn) 1:1 比例補貼,青海按 1:0.5 比例補貼。

有些進(jìn)口車型比如特斯拉 MODEL X 不能享受國家和地方補貼,但部分地區(qū)能直接獲新能源號牌。

自主品牌如騰勢電動汽車,不同地區(qū)補貼后價格不同,深圳補貼多。

比如寶馬 X1 純電動汽車,在昆明最高優(yōu)惠約 68800 元,入門款裸車 331000 元,全款落地約 373207 元;寧波沒優(yōu)惠,全款落地約 414712 元;廣州近期最高可享 9.2 萬元讓利,裸車 30.78 萬元,全款落地約 31.68 萬元;上海有經(jīng)銷商對 2023 款 xDrive30L X 設(shè)計套裝給出 12 萬優(yōu)惠,裸車 17.99 萬,但有附加條件。

再比如吉利新能源,博越 PHEV 售價 258 萬~268 萬,凌寶 COCO 區(qū)間售價 268418 萬元,朋克多多是微型電動車。

新能源車價格還有:比亞迪秦 Pro EV 14.99 萬起,廣汽埃安 Aion S Plus 16.38 - 19.16 萬元,比亞迪秦 Plus EV 13.88 萬起,小鵬 P5 2022 款 460E 19.59 萬,吉利幾何 A Pro 12.68 - 20.78 萬元,特斯拉 Model 3 29.10 萬起,小鵬 P7 2022 款 23.72 - 36.98 萬,蔚來 ET5 2022 款 75kWh 32.80 萬,特斯拉 Model Y 31.69 萬起,零跑 C11 17.98 - 22.98 萬元,比亞迪唐 EV 27.98 萬起,哪吒 V 2022 款 7.49 萬,蔚來 ES8 2022 款 49.60 萬,集度 ROBO - 01 概念車預(yù)計 20 萬元以上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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