問(wèn)
本田 xrv 動(dòng)力輸出夠強(qiáng)勁嗎
本田 XR-V 的動(dòng)力輸出是足夠強(qiáng)勁的。
它搭載了 1.5L 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 127kW,峰值扭矩為 220N·m。與之匹配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱,換擋平順,駕駛流暢。在日常通勤代步中,其百公里綜合工況油耗僅為 6.2L,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
從車(chē)主反饋來(lái)看,自吸版本起步不算快,但開(kāi)起來(lái)舒服,沒(méi)頓挫感,動(dòng)力線(xiàn)性逐步攀升,30 - 80 區(qū)間提速不算慢,往上稍顯乏力但能接受。
本田 XR-V 還搭載了 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 91kW,最大扭矩 145Nm。在同級(jí)別車(chē)中,其動(dòng)力性能處于中上等水平。比如 1.5T 渦輪引擎版本百公里綜合油耗在 6.1 升左右。起步適中,轉(zhuǎn)向靈活,中速提速有一定爆發(fā)力,高速加速表現(xiàn)一般。
懸掛方面,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,保證舒適性的同時(shí)有不錯(cuò)的支撐性。
而且本田 XRV 搭載的本田地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和思域同款,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)提升潛力大,刷一階程序后,起步油門(mén)響應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力輸出敏捷,換擋積極順暢,加速推背感十足,提速又快又猛,駕駛質(zhì)感大幅提升。
總之,本田 XR-V 的動(dòng)力能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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