奔馳進(jìn)口車型的操控性好不好?

奔馳進(jìn)口車型的操控性整體表現(xiàn)不錯。

以進(jìn)口奔馳 E 為例,其搭載 2.0T 高功率版發(fā)動機(jī),最大馬力 245 匹,最大扭力 370 ?!っ祝瑒恿?qiáng)勁。標(biāo)準(zhǔn)模式下,2000 轉(zhuǎn)內(nèi)完成升檔,保障行駛舒適性、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)動模式下,底盤降至最低,50km/h 急轉(zhuǎn)彎車輛不響胎、不打滑,車內(nèi)人員側(cè)傾不明顯。S+模式下,轉(zhuǎn)速不低于 2000 轉(zhuǎn),油門響應(yīng)靈敏,速度感強(qiáng),車內(nèi)隔音好。底盤舒適性方面,運(yùn)動模式稍硬確保路感及操控,標(biāo)準(zhǔn)模式能過濾細(xì)碎高頻震動。而且它比國產(chǎn) E 級操控好,沒加長更具操控感,還有全時四驅(qū),動力性能強(qiáng)。

新款奔馳 CLA 外觀動感,前臉有蜂窩狀中網(wǎng),大燈犀利,引擎蓋線條有力量感。內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計,雙 8.0 寸大屏幕是亮點(diǎn),還有弧線中控臺、圓形出風(fēng)口,搭載全新 MBUX 車機(jī)系統(tǒng),支持 L2 級自動駕駛。動力上有望搭載 1.3T 和 2.0T 發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

奔馳 C300 進(jìn)口轎跑外觀時尚大氣,前臉動感,防劃傷車漆是亮點(diǎn)。內(nèi)飾做工精細(xì),音響效果好。操控性能方面,方向盤輕盈,變速箱換擋平順,輪胎抓地力好,剎車靈敏,懸掛軟中有硬,高速過彎車身基本無傾斜,駕乘舒適。但油門有點(diǎn)重,胎噪較大,市區(qū)駕駛油耗高。

總之,奔馳進(jìn)口車型在操控性上都有各自的優(yōu)勢和特點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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后護(hù)杠需要定期保養(yǎng)維護(hù)。后護(hù)杠不僅關(guān)乎車輛美觀,對行車安全也十分關(guān)鍵,能吸收和分散撞擊力。市面上常見的塑料后杠易出現(xiàn)劃痕、凹陷、老化等問題,金屬后杠則在潮濕環(huán)境中易生銹。定期保養(yǎng)維護(hù),能夠及時發(fā)現(xiàn)后護(hù)杠的破損、變形、松動等狀況并處理,還能通
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若想查詢輪胎的詳細(xì)性能信息,可通過輪胎胎壁標(biāo)識、車輛手冊、輪胎計算器以及咨詢專業(yè)人士等方式。輪胎胎壁會直接展示如尺寸、速度等級、載重指數(shù)等基本參數(shù),是獲取參數(shù)的直觀途徑;車輛手冊記錄著原始輪胎規(guī)格,是購買新輪胎的參考依據(jù);輪胎計算器能依據(jù)已
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