本田URV的操控性好不好

本田URV的操控性還是不錯的。

它采用前麥弗遜后多連桿懸掛結構,搭配精準的電子助力轉向系統,在復雜路況下能保持穩(wěn)定的行駛表現,駕駛起來靈活又安心。

不管是走蜿蜒山路,還是在寬闊大道行駛,都能感受到堅實的行駛基礎。

而且UR-V的車長4856mm,車身寬度達到了1942mm,軸距2820mm,這個尺寸超過了同級大多數車型,車內空間寬敞,能讓駕駛者有更舒適的駕駛體驗。

其2.0發(fā)動機,最大馬力261,峰值扭矩達到370,匹配手自一體(AT)變速箱,動力參數在同級別發(fā)動機中表現上乘,能提供更好的動力支持,使得操控更有力。

另外,UR-V的主/被動安全配置很齊全,像主動降噪、車道保持、發(fā)動機啟停、自動駐車等配置,能讓駕駛過程更安靜、更便捷、更安全,也在一定程度上提升了操控的感受。

總之,本田URV的操控性在同級別車型中是比較出色的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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