本田 XADV 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢

本田 XADV 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢眾多。

越野性能出色，座椅高度 790mm，最小離地間隙 135mm，能走坑洼非鋪裝砂石路面。

手自一體變速箱是亮點(diǎn)，換擋輕盈，滿足不同動(dòng)力需求，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，百公里等速油耗 2.89L。

外觀獨(dú)特，線條起角，強(qiáng)悍有力，充滿個(gè)性。

與雅馬哈 TMAX560 相比，TMAX560 騎行舒適但走不了爛路，XADV 摩旅時(shí)能領(lǐng)略不同風(fēng)景，更具可玩性。

與本田 Forza 750 相比，雖是雙生兒但設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，XADV 利于穿梭山林，F(xiàn)orza 750 側(cè)重市區(qū)行走。

直線加速方面，XADV 動(dòng)力強(qiáng)勁，相比雅馬哈 T-MAX530 和光陽 AK550 等優(yōu)勢突出。

新款 XADV 升級(jí)了電噴和動(dòng)力系統(tǒng)，車架輕量化，操控性提升，前照燈犀利，風(fēng)擋尺寸大，能安裝邊箱，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，制動(dòng)帶 ABS 系統(tǒng)。

與同平臺(tái)的 NSS750 相比，XADV 外觀粗獷，更強(qiáng)調(diào)舒適性。

與佛沙 750 相比，佛沙 750 舒適性和實(shí)用性高，座椅寬大柔軟，行李空間大，電子設(shè)備和駕駛輔助功能先進(jìn)。

XADV 更注重越野性能和個(gè)性化設(shè)計(jì)，前懸架硬，外觀獨(dú)特。

采用雙通道 ABS，提升制動(dòng)安全性和穩(wěn)定性。

操控靈活，重心不高，DCT 雙離合手自一體變速箱能自動(dòng)升降檔。

搭載實(shí)際 279cc 水冷 4 氣門單缸電子燃油噴射發(fā)動(dòng)。

最高時(shí)速在高速可達(dá) 150 公里以上，普通公路 120 公里。

易于操控，設(shè)計(jì)源于親和力 NC750，騎行體驗(yàn)好。

自動(dòng)換擋 DCT 技術(shù)讓駕駛輕松，踏板操作流暢。

多功能性與舒適性兼具，高姿態(tài)結(jié)合大踏板車寬敞和多功能車實(shí)用，駕駛視野和舒適性獨(dú)特。

燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，油耗 23 至 25km/l，受車主稱贊。