梅賽德斯奔馳價(jià)格在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有什么趨勢(shì)？

梅賽德斯奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格趨勢(shì)較為復(fù)雜。

從過(guò)去的情況看，2023 年奔馳已將汽車平均售價(jià)提高了 2%，達(dá)到 74200 歐元，約合 57.96 萬(wàn)人民幣。而且部分高端車型如梅賽德斯邁巴赫品牌、G 級(jí)越野車在去年實(shí)現(xiàn)了 21%、22%的年度增長(zhǎng)。即便部分車型仍有較高優(yōu)惠，但總體價(jià)格有上漲態(tài)勢(shì)。

2024 年 1 月到 10 月，BBA 成交均價(jià)整體下降，奔馳均價(jià)約 31 萬(wàn)。這期間奔馳退出價(jià)格戰(zhàn)后，銷量雖有波動(dòng)但相對(duì)穩(wěn)定。

從品牌自身發(fā)展看，奔馳在中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)斬獲“四個(gè)第一”，這顯示了其品牌影響力和市場(chǎng)地位。

未來(lái)奔馳梅賽德斯的價(jià)格走勢(shì)大概率是上漲的。一方面奔馳有著長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定力和品牌積淀，這使其有信心和能力提升價(jià)格。另一方面，在一些高端細(xì)分市場(chǎng)上奔馳的表現(xiàn)出色，比如在 100 萬(wàn)元及 150 萬(wàn)元以上級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)上銷量第一。這也為其價(jià)格上漲提供了支撐。

同時(shí)，隨著零部件供應(yīng)等問(wèn)題的逐步解決，成本可能會(huì)得到更好控制，從而影響價(jià)格走勢(shì)。不過(guò)，市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)且競(jìng)爭(zhēng)激烈，奔馳也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整價(jià)格策略，以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和銷量穩(wěn)定。