寶馬ix3的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

寶馬iX3的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它通過全車8個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)來實(shí)現(xiàn)全方位車輛感知。

功能模式主要有三種，車距控制功能能通過設(shè)定車輛速度和前車距離實(shí)現(xiàn)巡航控制。

“輔助駕駛”智能巡航模式不僅能車距控制還能車道居中輔助巡航，駕駛員不用把控方向但得碰觸方向盤，車輛會(huì)依據(jù)道路情況自動(dòng)加減速和變道，適用場(chǎng)景多，駕駛更輕松，電耗控制更精準(zhǔn)。

“輔助駕駛”ASSIST PLUS是擁堵狀態(tài)下的智能巡航模式，駕駛員甚至不用碰方向盤，不過仍要目視前方。

其輔助駕駛芯片是Mobileye EyeQ4，探測(cè)系統(tǒng)豐富，像并線輔助、車道偏離輔助、保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應(yīng)巡航等都有。

輔助駕駛打開也簡(jiǎn)單，按方向盤左側(cè)按鍵就行。

在市區(qū)體驗(yàn)ACC全速自適應(yīng)巡航，能精準(zhǔn)識(shí)別加塞車輛，減速剎停過程舒適。

在低速擁堵路段，交通擁堵輔助表現(xiàn)很棒，防加塞能力強(qiáng)。

車道保持輔助在車道線清晰路段能讓車居中行駛，大幅轉(zhuǎn)彎時(shí)系統(tǒng)會(huì)退出。

打燈變道功能在車速超過70km/h時(shí)能實(shí)現(xiàn)，變道流暢。

自動(dòng)泊車入位和循跡倒車功能實(shí)用，便利性高。

雖說沒實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道等功能，但在日常多數(shù)場(chǎng)景都能發(fā)揮作用，安全性和便利性都較高，處于中上水平。

隨著車型不斷迭代升級(jí)，駕駛輔助系統(tǒng)有望達(dá)到更高自動(dòng)駕駛級(jí)別。

總之，寶馬iX3的智能駕駛輔助系統(tǒng)在滿足駕駛者需求方面表現(xiàn)出色，值得信賴。