問
紅旗電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么特點?
紅旗電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有不少突出特點。
首先,像紅旗 E-HS9 采用了前三毫米波雷達融合單眼攝像頭的方案,這屬于較為高端的配置。
在實際駕駛中,輕撥兩下巡航撥桿,滿足車道線清晰等條件,就能開啟 L2 級駕駛輔助功能,車輛會平順地保持在車道中央行駛。
當儀表盤白色“方向盤 AI”圖標點亮時,按下換擋桿右側相應按鍵便能開啟 L3 級駕駛輔助。此時可通過轉向燈撥桿實現自動并線,整體變道動作非常平順。
遇到前方慢車時,在滿足并線所需條件情況下,還能自動完成超車動作。
不過這套駕駛輔助系統(tǒng)在自動制動時稍顯急促,自動轉向在通過大曲率急彎時有些力不從心。
紅旗 E-QM5 PLUS 的智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了自適應巡航、自動泊車、車道控制、盲點監(jiān)測、碰撞預警、緊急制動等功能。自適應巡航讓駕駛更舒適,自動泊車使停車便捷。
紅旗 HS3 PHEV 擁有 L2 級駕駛輔助功能,包含自適應巡航能自動調整車速保持安全距離,減輕駕駛者疲勞;車道偏離預警在車輛偏離車道時及時警報提醒;主動剎車在緊急情況自動剎車避免碰撞。還配備 360°全景影像,在倒車或通過狹窄路段時提供清晰視野。
總的來說,紅旗電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛便利性和安全性方面表現出色,雖有些小瑕疵,但綜合實力不俗。
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