電車漢的續(xù)航能力怎么樣?

比亞迪漢電車的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

在城市低速工況下,電耗約 13.1kWh/100km,續(xù)航能力約為 587km,和官方 605km 的續(xù)航里程相比沒有相差太多,近 600km 的續(xù)航里程基本沒有里程焦慮。

在城際高速工況下,電耗約 17.6kWh/100km,續(xù)航里程約為 437km,和官方續(xù)航里程相比有一定差距,但超過 400km 的續(xù)航能力,應付跨城、郊游壓力不大。

以 35%+65%的城際高速+城市低速比例計算的綜合續(xù)航成績?yōu)?535km,實際續(xù)航能力因充電過程中的溫控系統(tǒng)損耗會更高一些。

冬天跑高速時,比如在溫度 6 度且開著空調(diào)、除霧、雨刷、導航和聽歌的情況下,官方續(xù)航 550 公里左右的車實際續(xù)航約 308 公里,大概是 5.6 折。

總體來說,比亞迪漢的續(xù)航能力在不同工況下有不同表現(xiàn),城市低速表現(xiàn)優(yōu)秀,高速也能滿足一定出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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