探岳 SUV 的駕駛操控感受如何?

探岳 SUV 的駕駛操控感受非常不錯(cuò)。

首先動(dòng)力表現(xiàn)出色,提供多種動(dòng)力選擇,像 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,扭矩達(dá) 350N·m,與 7 速濕式雙離合變速箱匹配,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,無論是起步還是超車,都能給駕駛者足夠的信心。

而且不同的駕駛模式各有特點(diǎn),節(jié)能模式適合不怎么堵的高速,標(biāo)準(zhǔn)模式在擁堵且有上坡的路段響應(yīng)及時(shí),油耗也較合理,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力特別充沛。

轉(zhuǎn)向方面,轉(zhuǎn)向手感適中,力度和回正力度非常合適,駕駛起來較為輕松,單手駕馭也沒問題,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)。

在操控上,全時(shí)四驅(qū)加持,過彎自信,即便車身不小,超車過彎也靈動(dòng)干脆。方向盤輕盈精準(zhǔn),駕駛起來輕松自如,能讓駕駛者很好地掌控車輛。

車內(nèi)空間寬敞,前排空間舒適,身高 180 的人坐進(jìn)去也不局促。后排空間更是出色,腿部和頭部空間充裕,坐滿三人也不擁擠,后備箱容積大,能放下郊游的各種裝備。座椅柔軟舒適,長時(shí)間駕駛不易疲勞。車內(nèi)隔音效果良好,能有效隔絕外界噪音。

此外,探岳的耗油量不大,2.0T 排量的車型相對(duì)一些國產(chǎn)車更省油。

總之,探岳 SUV 駕駛操控感受佳,能滿足駕駛者的多種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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