本田 ex125 操控性能怎樣?

本田 eX125 的操控性能相當(dāng)出色。

它的車架采用 38mm 高剛性車架,底盤硬朗,操控更靈敏。

車身底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化,保障足夠大的車身傾斜角度,壓彎更痛快。

車身結(jié)構(gòu)前后 4:6 的理想重量分布,轉(zhuǎn)向操控靈活穩(wěn)定。

前 12 寸輪轂,離地間隙 132mm,通過性良好。

前 12 英寸的大尺寸真空胎,搭配 190mm 大直徑高性能雙活塞碟剎,還配備有 CBS 前后聯(lián)動剎車系統(tǒng),只需要捏下左側(cè)剎車,就會將制動力合理分配給前后制動器,有效縮短制動距離,制動過程中車身更加穩(wěn)定。PBOX 多次測試,30-0 的制動距離最好成績?yōu)?4.3M,50-0 的制動距離最好成績?yōu)?10.4M。

懸掛系統(tǒng)方面,前面是正立式前叉,后面是側(cè)置單減震,懸掛調(diào)校得當(dāng),能有效過濾路面顛簸,提供舒適的駕乘感受。

整備質(zhì)量 112 千克,車重較輕,搭配合適的車身尺寸,操控靈活,方便在城市街道中穿梭和停車。

輪胎方面,前輪尺寸 12 寸,后輪尺寸 10 寸,這種輪配比使得車輛的通過性相對較好,濾震性表現(xiàn)也不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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