新車價(jià)格受哪些因素影響最大？

新車價(jià)格受很多因素影響。

產(chǎn)品的改款推新迭代很關(guān)鍵，像有核心技術(shù)升級(jí)的，買新不買舊，但得等車價(jià)穩(wěn)定再入手。

同類型新產(chǎn)品推出會(huì)影響現(xiàn)款車價(jià)。

產(chǎn)能和銷量的匹配度影響大，產(chǎn)能大于銷量車價(jià)降，小于需求車價(jià)漲，比如加價(jià)就受供需關(guān)系影響。

經(jīng)銷商的庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。

市場(chǎng)定位與品牌溢價(jià)重要，高端品牌價(jià)格高。

同一品牌不同車型配置和性能差異影響價(jià)格，消費(fèi)者傾向豐富配置和優(yōu)越性能會(huì)增加成本。

新車優(yōu)惠與促銷活動(dòng)缺乏，第一輛車購買價(jià)格高，金融服務(wù)與保險(xiǎn)費(fèi)用也得考慮。

國產(chǎn)汽車發(fā)展會(huì)影響其他高端車型價(jià)格，車型定位錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致價(jià)格調(diào)整。

國家政策調(diào)整，像進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化，車價(jià)會(huì)下降。

宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響車市，經(jīng)濟(jì)下行車市低迷，車企和經(jīng)銷商會(huì)降價(jià)。

節(jié)假日等特殊時(shí)期，新車價(jià)格較低，極度炎熱或寒冷天氣車價(jià)也接近底價(jià)。

質(zhì)量方面，廠家對(duì)零部件質(zhì)量要求高會(huì)增加成本。

車輛來源決定價(jià)格，進(jìn)口車有關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)價(jià)格高，合資車兩家車企賺錢價(jià)格不低，國產(chǎn)車成本低有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品力方面，駕駛感和舒適性取決于研發(fā)投入，資金投入會(huì)讓消費(fèi)者承擔(dān)。

開發(fā)全新平臺(tái)控制節(jié)約制造成本影響價(jià)格。

設(shè)備成本，現(xiàn)代汽車制造需高端設(shè)備，成本高影響車價(jià)。

人工成本，汽車制造需要?jiǎng)趧?dòng)力，人工成本高低決定汽車價(jià)格。