邁巴赫 S 級的后排乘坐舒適度有多出色

邁巴赫 S 級的后排乘坐舒適度那叫一個出色。

它的車身軸距在長軸距 S 級轎車基礎上增加 200 毫米,達到 3365 毫米,這加長部分全用于提升后排舒適性,讓后排腿部空間大幅拓展。

雙側標配行政座椅,靠背最大調節(jié)角度達 43.5 度,配合可隨意調節(jié)長度和角度的腿部支撐,就算長途乘坐也輕松無比。

還有腿部空間拓展組件能讓腿部再增 77 毫米。按下按鈕,副駕駛位自動前移,腳踏升起,座位后仰,隱私窗簾關上,打造專屬陸地頭等艙體驗。

后排配備折疊式桌板和娛樂系統,能辦公休閑兩不誤?;跓崾淼幕盍Π茨δ?,讓乘客遠途奔波后能放松身心。

特殊隔板設計打造環(huán)抱式獨立空間,堪比豪華客機頭等艙。行政座椅有舒適半臥椅面,搭配電動伸展腿托,睡眠姿勢更愜意,一鍵調節(jié)靠背,在近乎平坦的座椅上盡享自如。

五座改四座,撤掉中間座位,換上豪華行政四座,舒適升級,從擠公交變成頭等艙。

新增無線充、冷熱杯架、iPad 底座等,提升尊貴感,反映消費升級趨勢,追求更高層次精神享受和身份認同。

總之,邁巴赫 S 級的后排舒適度堪稱頂級,是舒適與奢華的完美結合。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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