吉利星越 L 的操控性在同級(jí)別車型中處于什么水平?

吉利星越 L 的操控性在同級(jí)別車型中處于較高水平。

其配置豐富,主動(dòng)安全配置有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等,輔助操控配置包含前后雷達(dá)、360 度全景影像等,達(dá)到同級(jí)別中上游水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面,作為兩驅(qū)車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門推背感強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁。傳動(dòng)靠愛信 8AT 變速器,加速時(shí)動(dòng)力輸出線性,平順性佳,幾乎無頓挫感。

底盤調(diào)校出色,操控極限高,即使在路上有較大動(dòng)作也讓人安心。在各種極限挑戰(zhàn)中,吉利中國星智能雙擎成功通過“百米極限穿越挑戰(zhàn)”等四大挑戰(zhàn),印證了相關(guān)技術(shù)的領(lǐng)先性。

相比同級(jí)傳統(tǒng)油混車,星越 L 標(biāo)配熱效率 44.26%的混動(dòng)專用 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 3 擋 DHT 智能變頻電驅(qū),動(dòng)力表現(xiàn)出色,有同級(jí)最低 4 升級(jí)百公里油耗、最快 7s 級(jí)零百加速和最高 200km/h 極速。

實(shí)際駕駛時(shí),方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市和高速都能有“人車合一”之感,舒適靜謐且安全性能高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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