問(wèn)

車打火困難是什么原因

車打火困難的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

啟動(dòng)方法不正確會(huì)導(dǎo)致打火困難,比如冷車啟動(dòng)時(shí)不關(guān)閉阻風(fēng)門,熱機(jī)啟動(dòng)時(shí)阻風(fēng)門關(guān)閉或多次按壓浮子沉子。應(yīng)打開(kāi)阻氣門和減壓閥,或取下火花塞排空缸內(nèi)燃油重新啟動(dòng)。

汽車積碳會(huì)引起點(diǎn)火困難,伴有輕微晃動(dòng),清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣口積碳和噴油器可解決。

火花塞點(diǎn)火能量弱,保養(yǎng)期過(guò)后不更換會(huì)導(dǎo)致能量嚴(yán)重下降,更換火花塞就行。

燃油回路低壓不足會(huì)導(dǎo)致二次點(diǎn)火,檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯和內(nèi)部管路。

電池故障,找其他電池充電。

排氣管堵塞很少發(fā)生,排查較容易。

混合氣太稠或太稀,可將化學(xué)溶液噴到油門上,但不建議車主自己操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確,比如更換發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)造成跳齒。

機(jī)油流動(dòng)性差,換質(zhì)量好的機(jī)油或汽油。

按以下順序檢查和排除:按下喇叭,根據(jù)聲音判斷電池電量,電量不足檢查電解液、電池殼和極板。檢查火花塞,根據(jù)火花強(qiáng)度判斷點(diǎn)火或供油系統(tǒng)故障。拆下火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)尾氣判斷供油或點(diǎn)火時(shí)間問(wèn)題。

具體來(lái)看,電瓶電壓低可能是電瓶虧電解液或老化、發(fā)電機(jī)損壞或線路問(wèn)題、車輛漏電或忘關(guān)常電源用電器,查明原因合理維修或更換組件。

機(jī)油、齒輪油粘度大,冬季易出現(xiàn),使用油品型號(hào)不當(dāng),按規(guī)定更換。

燃油系統(tǒng)故障,油泵壓力低或泄壓、噴油嘴臟堵、加劣質(zhì)燃油,根據(jù)檢查情況更換燃油、油泵、清洗噴油嘴或換汽油濾芯。

傳感器故障,常見(jiàn)的有進(jìn)氣壓力、水溫、凸輪軸位置、曲軸位置、碰撞斷油開(kāi)關(guān)傳感器,用檢測(cè)儀讀故障碼確定,碰撞斷油開(kāi)關(guān)測(cè)不出。

油泵有問(wèn)題可根據(jù)通電后有無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音判斷,有問(wèn)題及時(shí)更換。

火花塞間隙大、周期到極限或積炭,及時(shí)更換。

噴油嘴堵塞或積炭,先清洗不行就更換。

節(jié)氣門故障清洗保養(yǎng),公里數(shù)到了就要清洗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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