豐田凱美瑞雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)如何

豐田凱美瑞雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載了豐田第 5 代混動(dòng)系統(tǒng),2.5L 雙擎版在發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)工作狀態(tài)下,系統(tǒng)綜合功率達(dá) 230 馬力,最大扭矩 221 ?!っ祝~面數(shù)據(jù)比上一代混動(dòng)系統(tǒng)有增長。

實(shí)際駕駛中,急加速時(shí)這套動(dòng)力系統(tǒng)更激進(jìn),擁堵路段電動(dòng)機(jī)介入比例高,80km/h 以內(nèi)巡航時(shí),大部分時(shí)間電動(dòng)機(jī)單獨(dú)輸出動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)更佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

在 0-100km/h 加速測(cè)試中,起步表現(xiàn)穩(wěn)定,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)輸出,0-400 米加速的中后段也保持不錯(cuò)體感。

E-CVT 變速箱傳動(dòng)效率與靈敏性都有提升,駕駛感受像小排量 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)一樣平順。

老款凱美瑞雙擎動(dòng)力也不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)快且絲滑,日常超車足夠用。起步時(shí)電動(dòng)機(jī)扭矩輸出能讓車輛迅速加速,高速時(shí)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮更大動(dòng)力,整個(gè)動(dòng)力輸出線性,無明顯頓挫感,駕駛舒適。

總之,豐田凱美瑞雙擎的動(dòng)力表現(xiàn)無論是加速性能還是平順性,都能滿足駕駛者需求,兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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