本田享域的操控性能好不好
本田享域的操控性能挺好的。
從動(dòng)力系統(tǒng)看,享域搭載了 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或 1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 速手動(dòng)、CVT 無(wú)級(jí)變速器或電子無(wú)級(jí)變速的組合,動(dòng)力輸出較為充沛,換擋平順,能為操控提供良好的基礎(chǔ)。而且其發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 VTEC 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。
在懸掛方面,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架的組合,在保證操控性的同時(shí)兼顧了后排乘客和后備箱的空間需求。
享域的剎車(chē)設(shè)計(jì)合理且靈敏,無(wú)論是起步還是加速,都感覺(jué)很平順。車(chē)身雖有點(diǎn)輕,但轉(zhuǎn)彎時(shí)有電機(jī)輔助,車(chē)子很穩(wěn)重,安全感足。右后視鏡這邊安裝的攝像頭,讓右轉(zhuǎn)彎時(shí)能清晰看到右邊情況,防止剮蹭。
享域的主被動(dòng)安全配置齊全,自動(dòng)駐車(chē)能避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中乘員膝部的傷害。這些配置在一定程度上提升了操控的安全性和便利性。
享域的車(chē)身尺寸為 4772×1804×1509mm,軸距 2730mm,車(chē)內(nèi)空間寬敞,為駕駛者提供了舒適的駕駛環(huán)境,有利于更好地操控車(chē)輛。
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,車(chē)頭頗具肌肉感,雙腰線車(chē)身造型動(dòng)感十足,貫穿式尾燈高級(jí)有精神氣,這些設(shè)計(jì)不僅美觀,也在一定程度上提升了駕駛的視覺(jué)感受。
內(nèi)飾方面,中控屏功能齊全,軟塑材質(zhì)和真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感充盈,手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)可自由調(diào)試舒適空間氛圍。
總之,本田享域在操控性能方面表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車(chē)型。
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