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領(lǐng)克 07 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

領(lǐng)克 07 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

加速性能出色，采用 1.5T 四缸電混引擎和 DHT Evo 雙電機電驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅 6.5 秒，遠超大眾帕薩特插混和本田雅閣 e：PHEV 近 8 秒的成績。

續(xù)航方面，領(lǐng)克 07 EM-P 純電續(xù)航達 126km，遠超大眾帕薩特插混的 63km 和本田雅閣 e：PHEV 的 82km，且百公里 0.99L 的超低綜合油耗和每公里 0.35 元的出行成本更低。

外觀上，整體設(shè)計年輕動感，寬度有優(yōu)勢，雖車身長度、高度和軸距方面比比亞迪海豹 07 DM-i 略遜，但視覺效果獨特。

配置方面，比亞迪海豹 07 DM-i 入門版性價比高，不過領(lǐng)克 07 在性能上，配備 1.5T 插電混動，系統(tǒng)綜合功率強，高速超車和續(xù)航表現(xiàn)出色。

領(lǐng)克 07 基于 CMA Evo 平臺打造，搭載吉利最新插混方案，實現(xiàn)動力與能耗兼得，能智能切換動力形式。

設(shè)計時尚年輕，內(nèi)飾用料扎實，智能化和配置優(yōu)秀，綜合最大扭矩達 615 牛米，零百加速 6.5 秒，加速超車輕松。

售價 16.98 萬元起，性價比高，還沒購置稅。

CMA EVO 架構(gòu)讓領(lǐng)克 07 級別高于領(lǐng)克 03，技術(shù)迭代明顯，是吉利依托沃爾沃技術(shù)提升造車水平的成果。主打的舒適感在空間、音響和座椅上做到極致，號稱空間超越 34C，舒適超越 56E，能滿足全員出行全場景。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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